PTV Transport Consult GmbH
Bauüberwacher:in Verkehrs- und Betriebstechnik (m/w/x)
Vollzeitmit HomeofficeQuereinsteiger
Berlin, Dresden, Hamburg
Neuer Job?Nejo!
Dein persönlicher KI-Karriere-Agent
AUAutobahn GmbH des Bundes
Technischer Operator für Tunnel- und Verkehrsleitsysteme (m/w/x)
Vollzeitmit HomeofficeBerufserfahren
Nejo KI-Zusammenfassung
Überwachung von Tunnelanlagen mittels Prozessvisualisierung und Videoerfassung für die Autobahn GmbH des Bundes. Staatlich geprüfter Techniker (Elektro-/Maschinenbau) erforderlich. Flexible Arbeitszeitgestaltung, 30+1 Tage Urlaub.
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Tipps für deine Bewerbung
Anforderungen
- Abschluss als staatlich geprüfter Techniker (Elektrotechnik, Maschinenbau) oder vergleichbar
- Fundierte Kenntnisse in StVO, VV-StVO, RSA, RWZA und RWB
- Vertrautheit mit TLS und MARZ (wünschenswert)
- Souveräner Umgang mit elektro-/maschinentechnischen Anlagen und IT-Systemen
- Analytisches Denkvermögen, Entscheidungskompetenz, Belastbarkeit
- Präzise Kommunikationsfähigkeit (Präsentation, Durchsage)
- Sicheres Auftreten gegenüber Behörden
- Sicherer Umgang mit Systemen zur Videoarchivierung und Prozessdatenverarbeitung
- Erfahrung in technischer Auswertungen und Statistiken
- Ausgeprägte soziale und kommunikative Kompetenz
- Engagierte, zuverlässige, verantwortungsbewusste, selbstständige Arbeitsweise
- Hohe Belastbarkeit, Entscheidungsfreude und Einsatzbereitschaft
- Strategisches, wirtschaftliches und ganzheitliches Denken und Handeln
Aufgaben
- Tunnelanlagen mittels Prozessvisualisierungssoftware und Videoerfassung überwachen
- Maßnahmen bei Störungen einleiten
- Alle Ereignisse protokollieren
- Backuptests durchführen
- Bei Inbetriebnahmen und Funktionstests während Wartungsarbeiten unterstützen
- Beleuchtung, Belüftung und Tunnelsperranlagen manuell steuern
- Gezielt in die Verkehrstechnik eingreifen
- Notrufe entgegennehmen
- Tunnelnutzer über Lautsprecher/Verkehrsfunk (auch mittels Sprachkonserven) informieren
- Als zentrale Kontaktperson für Feuerwehr, Polizei und Rettungsdienst (BOS) agieren
- Anweisungen der BOS-Dienste umsetzen
- Bei Sicherheitsübungen mitwirken
- Instandhaltungs-, Wartungs- und Betriebskosten (z. B. Strom, Wasser, BMA) prüfen und abrechnen
- Wartungstermine koordinieren
- Berichte prüfen
- Instandhaltungsverträge pflegen
- Tunnelstatistiken für die BASt (Bundesanstalt für Straßenwesen) erstellen
- Schnellmeldungen für den BAB-Bereich anfertigen
- Videodaten verwalten
- Technische Dokumentation fortführen
Berufserfahrung
ca. 1 - 4 Jahre
Ausbildung
Abgeschlossene Berufsausbildung
Sprachen
Deutsch – verhandlungssicher
Tools & Technologien
StVOVV-StVORSARWZARWBTLSMARZIT-Systeme zur ProzessdatenverarbeitungSysteme zur Videoarchivierung
Benefits
Flexibles Arbeiten
- Home-Office
- Mobiles Arbeiten
- Telearbeit
- Flexible Arbeitszeitgestaltung
Mehr Urlaubstage
- 30+1 Tage Urlaub
Kinderbetreuung
- Unterstützung bei Kinderbetreuung
Familienfreundlichkeit
- Unterstützung bei Pflege
Lockere Unternehmenskultur
- Offene Kommunikation
- Konstruktive Fehlerkultur
- Solidarische Unternehmenskultur
- Wertschätzender Umgang
Sonstige Vorteile
- Chancengleichheit
Attraktive Vergütung
- Faire Vergütung nach Tätigkeit
Sicherer Arbeitsplatz
- Interessenvertretung durch Betriebsräte
- Sicherer Arbeitsplatz
Betriebliche Altersvorsorge
- Attraktive Altersvorsorge
Von Nejo automatisch aufbereitet
Nejo hat diesen Job automatisch von der Website des Unternehmens Autobahn GmbH des Bundes erfasst und die Informationen auf Nejo mit Hilfe von KI für dich aufbereitet. Trotz sorgfältiger Analyse können einzelne Informationen unvollständig oder ungenau sein. Bitte prüfe immer alle Angaben in der Originalanzeige! Inhalte und Urheberrechte der Originalanzeige liegen beim ausschreibenden Unternehmen.
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AU
GovernmentBerlin
Die Autobahn GmbH des Bundes ist eine der größten Infrastrukturbetreiberinnen Deutschlands und für Prüfung, Wartung, Erneuerung und Verkehrssteuerung von Autobahnen zuständig.
Wie gut ist dein Lebenslauf?
Nejo bewertet ihn, und bringt ihn danach gemeinsam mit dir in Bestform.
Du hast noch keinen Lebenslauf?
Noch nicht perfekt?
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